后輪滑,同向打。在泥濘、濕滑等附著系數(shù)低的路面上,車輛最易發(fā)生后輪側(cè)滑(俗稱“甩尾”),向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)方向盤,可抵消車尾甩動趨勢,避免車輛失控打轉(zhuǎn)。
其他選項的分析如下:
1,向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正 - 這是錯誤的,因為這樣可能會導(dǎo)致車輛進(jìn)一步失去控制。
2,迅速制動減速 - 這是錯誤的,因為在泥濘或濕滑路面上迅速制動可能會加劇側(cè)滑,導(dǎo)致車輛失控。
3,迅速制動停車 - 這也是錯誤的,同樣的原因,在泥濘或濕滑路面上迅速制動可能會導(dǎo)致車輛失控。
因此,正確答案是:向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正,這是一種安全且有效的應(yīng)對側(cè)滑的方法。