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試題分析

駕駛機動車在下坡行駛過程中行車制動器失效時，正確的做法是：
1、駛?cè)刖o急避險車道是非常正確的選擇，緊急避險車道可以幫助車輛盡快停下來。
2、使用發(fā)動機制動能起到一定的減速作用，通過降低擋位利用發(fā)動機的牽制力來控制車速。
3、使用駐車制動器制動可以作為一種輔助手段，注意不能一下拉得太緊，以免造成車輛失控。
4、在必要時，可用車體刮擦路邊障礙物減速，注意控制力度和角度，避免造成嚴重的車輛損壞和人員傷亡。

學霸分析

: 蘇小白正確操作順序如下：首先應迅速搶掛低速擋，充分利用發(fā)動機制動控制車速；若車速仍較快，可配合輕拉駐車制動器（手剎）輔助減速，注意不可一次性拉死，避免車輛甩尾失控。
若上述措施仍無法有效控速，需借助道路被動安全設施：優(yōu)先選擇駛?cè)刖o急避險車道，這是最安全的處置方式；若情況極度緊急、無避險條件，在確保安全的前提下，可利用車體刮擦路邊護欄、山壁等障礙物，通過摩擦強制減速。
因此，題目中四個選項均為不同階段的正確處置措施，答案全選。

: 天道酬勤駕駛機動車在下坡路行駛中制動突然失效時，要迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機牽阻作用控制車速，迅速利用避險車道減速停車或向上坡道方向行駛，使用駐車制動器配合減速，但駐車制動器不能一次拉緊。不可采用迅速拉緊駐車制動器操作桿或越多級減擋的方法減速停車。在不得已的情況下，可將車身靠向山坡、路旁的巖石、樹木或護欄碰擦，迫使機動車減速停車。

: 何宗仙通俗地說，行車制動器失效就像剎車壞了，這時候要趕緊找個安全的地方停車。緊急避險車道就是專門的“安全港灣”；發(fā)動機制動就像是讓車多了個阻力幫忙減速；駐車制動器就是最后的“剎車幫手”，輕拉慢放；用車體刮擦路邊障礙物減速是沒辦法的辦法，要小心操作，就像抓住救命稻草但不能太用力。

: 元貝學員2906因為題中出現(xiàn)下坡和制動器失效的情況，所以我們的目標就必須是讓機動車停下。下坡路中，行車制動器失效是指腳剎失效，可使用發(fā)動機制動使機動車減速至停車；如果情況緊急也可通過碰擦路邊障礙使車停下，防止造成更大事故；駐車制動器制動指用手剎停車，此處并未絕對地說將手剎拉死，也可慢慢拉手剎適當減速，所以四個選項都是正確的。

: 什么名字能讓你記??？這個是使用駐車制動器，注意不是拉緊哦，使用駐車制動器我們可以慢慢拉它，和慢慢踩剎車一個理，所以是可行的，之前的題是拉緊駐車制動器，拉緊肯定是不行的。

: 游客學員3525制動失效利用發(fā)動機，輕拉手剎駛?cè)氡茈U道，車體刮擦不得已。

: 溫唇ˇ／剎車失效別慌張，避險車道來幫忙，發(fā)動機制動跟上，駐車輕拉也無妨，刮擦障礙要適當。

: 曾萍下坡時行車制動器失效，應先搶掛低速擋，利用發(fā)動機制動控制車速；可輕拉手剎輔助減速，切勿拉死，防止車輛甩尾失控。
若上述方法無效，優(yōu)先駛?cè)刖o急避險車道；情況極度緊急時，在確保安全的前提下，可通過車體刮擦路邊障礙物強制減速。
題目中四種做法均為不同階段的正確處置措施，因此答案全選。