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試題分析

車輛下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車速最好的方法是使用低速擋行駛，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。僅靠制動(dòng)器制定是不行的，因?yàn)橹苿?dòng)器長(zhǎng)時(shí)間摩擦制動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致剎車碟或剎車鼓過(guò)熱，這時(shí)候剎車片就會(huì)失效而導(dǎo)致沒(méi)有剎車，制動(dòng)失靈。

學(xué)霸分析

: wait下長(zhǎng)坡時(shí)，車輛需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)來(lái)控制車速。行車制動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降甚至失靈。因?yàn)橹苿?dòng)過(guò)程中，剎車片與剎車盤或剎車鼓摩擦產(chǎn)生熱量，過(guò)多的熱量會(huì)使制動(dòng)部件的性能降低。

: 硪嘚世界僅侑妳通俗來(lái)講，長(zhǎng)時(shí)間讓剎車干活，它就“罷工”了，所以下長(zhǎng)坡不能只靠剎車，要結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)牽制等方式。

: 龍輝汽車制動(dòng)分為三種：1、行車制動(dòng)，就是腳下的制動(dòng)踏板，控制四輪；2、駐車制動(dòng)，就是手剎車，停車時(shí)防止前滑后溜；3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也就是搶檔，用于剎車失靈，在行車制動(dòng)失靈時(shí)用，一級(jí)一級(jí)減檔，從高到底，利用發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的原理使車速降下來(lái)。下長(zhǎng)坡時(shí)，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器，易造成制動(dòng)器熱衰退，汽車的制動(dòng)效能變差。

: 相濡以沫下長(zhǎng)坡時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器熱衰退。最好的方法是降檔減速。

: 精品男裝行車制動(dòng)器就是指腳剎，長(zhǎng)時(shí)間或者高強(qiáng)度使用會(huì)降低甚至失去剎車減速功能！在行車中最簡(jiǎn)單有效的方法，就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的限制能力來(lái)減輕、降低腳剎的工作強(qiáng)度，防止腳剎過(guò)度疲勞失去剎車能力！